各种金属锈蚀的特征

钢及铸铁

开始是金属表面发暗，轻锈呈暗灰色，进一步发展会变成褐色或棕黄色，严重的呈棕色或褐色甚至锈坑，刮去锈蚀产物后底部呈暗灰色，边缘不规则。

氧化和磷化的钢件

通常呈黄褐色的层锈，也有成点状、斑状

铜合金

铜的锈蚀呈绿色，也有呈橘红色或黑色薄层；铝青铜的锈蚀可呈白色、暗绿及黑色薄层，严重时呈斑点或层状突起，除去绿色锈蚀产物后，底部有麻坑铅青铜的锈蚀有时呈白色，黄铜有脱锌腐蚀

铝合金

初期呈灰白点，发展后出现白色锈蚀产物，刮去锈蚀产物后底部出现麻孔硬铝会出现局部腐蚀、剥蚀、晶间腐蚀

镁合金

初期呈灰白点，发展后在锈蚀处出现灰白色粉末，除去锈蚀产物后底部有黑坑

汽车零部件金属清洗的一般要求有哪些？

(1)清洗速度快，在清洗机工艺设定的清洗时间内，可地除去金属表面污物

(2)对清洗机和被清洗零部件无腐蚀性

(3)清洗剂成本低，环保、气味温和

(4)清洗过程中，不在清洗对象表面残留不溶物，不产生新污物，不形成新的有害于后续工序的覆盖层，不影响产品质量。

按照清洗要求推荐清洗剂时要满足工艺要求达到满意的清洗效果，必须在清洗设备及清洗方式、清洗零部件材质、零件表面污垢类型以及下一道工序、水质、车间环境做到考虑。

常用的金属清洗设备包括： 1、浸入式清洗 2、喷淋清洗 3、高压喷淋清洗，4、超声波清洗

汽车变速箱零部件清洗大多采用通过式喷淋清洗机，一般分为清洗-漂洗-烘干三个过程，个别根据工艺要求而变化，清洗-清洗-漂洗-烘干或清洗-漂洗-漂洗-烘干，喷淋清洗机配有撇油器，采用抗杂油能力较强的清洗剂可以提高清洗剂的使用寿命。清洗的变速箱零部件材质一般为锻钢，零部件表面污物多为低粘度切削油，选用清洗剂时在考虑清洗能力的同时要考虑清洗剂的消泡能力，一般情况下，随着清洗剂温度的升高，其去污能力也随之提高，但超过一定温度后，去污能力反而下降，推荐清洗剂时要考虑一个适宜的温度范围。另一方面，由于漂洗清洗剂浓度一般较低，范围在0.5%-1.5%，要求清洗剂具有较好的防锈能力。

高压喷淋清洗机多用于去除零部件表面污物的同时去除金属表面毛刺，对零件多采用定位、喷淋方式，要求清洗剂在高压下有很好的抵抗泡沫能力。